選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【BUHO布歐】買一送一 台灣製 100%純棉床包枕套組-多款任選(單/雙/加大)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【BUHO布歐】買一送一 台灣製 100%純棉床包枕套組-多款任選(單/雙/加大)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

BUHO 布歐

【買一送一 台灣製造】100%純棉床包枕套組-單/雙/加大

 

品牌名稱

款式

• 二件式
• 三件式
• 美式信封枕套

尺寸

• 28cm以下
• 單人加大3.5尺
• 雙人
• 雙人加大

功能

• 可水洗

圖案

• 條紋
• 植物花卉
• 幾何圖形
• 圖騰
• 星星
• 動物
• 卡通
• 特殊造型

材質

• 純棉

商品規格

• 3.5尺單人床包枕套二件組
  內容件數：單人床包x1+美式信封枕套x1
  尺寸：單人床包－3.5×6.2尺(約105×186公分)/可包覆床墊厚度：約28公分±5%；美式信封枕套－75×45公分±5%
  
  5尺雙人床包枕套三件組
  內容件數：雙人床包x1+美式信封枕套x2
  尺寸：雙人床包－5×6.2尺(150×186公分)/可包覆床墊厚度：約28公分±5%；美式信封枕套－75×45公分±5%
  
  6尺加大雙人床包枕套三件組
  內容件數：加大雙人床包x1+美式信封枕套x2
  尺寸：加大雙人床包－6×6.2尺(180×186公分)/可包覆床墊厚度：約28公分±5%；美式信封枕套－75×45公分±5%
  
  床包/枕套表布：100%純棉(40支紗)
  產地：台灣Taiwan
  產品特性：床包為隱密式全包覆型鬆緊帶(非一般L或ㄇ字型)
  顏色：產品如圖示，網頁圖片因個人螢幕校色設定不同，色調可能與實品略有差異，產品圖僅供參考，實品顏色更佳。
  清潔方式：可水洗∕不可烘乾∕不可漂白∕勿使用強力漂白清潔劑
  保養說明：浸泡時間請勿超過30分鐘，建議可放入大型洗衣袋後再清洗。
  特別說明：網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具，實際出貨件數以「商品內容」說明為主。
  經濟部標檢局檢驗證號：M74309
  
  注意事項：
  1.顏色如產品圖示，網頁圖片可能因個人螢幕校色設定不同，色調可能與實品略有差異，實際顏色以出貨為主，實品顏色更佳。
  2.商品如經下水、洗滌、拆封、使用、沾染異味或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
  3.商品如有瑕疵，請將商品妥善包裝完整，並以廠商寄送時所使用紙箱或破壞袋再原封備妥，若原紙箱或破壞袋已遺失，請於商品外再行包裝，勿直接在商品原廠包裝上粘貼宅配單或書寫文字。

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熱點新知搶先報

... 3月20日，保時捷召開了2019財年業績概述的全球線上新聞發布會，會上保時捷全球執行董事會主席奧博穆和保時捷全球執行董事會副主席兼成員麥思格在線上「雲分享」了保時捷2019年的高光時刻以及對於2020年的展望。 ... 「2019年是大獲成功的一年」，這是保時捷財報發布會中奧博穆和麥思格重複的最多的一句話，的確，在全球市場萎縮的情況下，保時捷去年的表現確實不凡。 銷量、盈利雙豐收 根據保時捷公開的數據，2019財年，保時捷營業收入達到了285億歐元（約合人民幣2164億元），同比增長了10.%；其中，未扣除特別事務支出的銷售利潤達到44億歐元（約合人民幣335億元），同比增長了3%。 保時捷利潤增長的背後，其實也並非一帆風順，2019年第二季度，保時捷因為柴油發動機問題導致了5億 歐元的特別事物支出，但作為全球利潤最高的汽車生產商，保時捷很快就恢復元氣，扣除該項支出後，仍實現了38.6億歐元（約合人民幣293.1億元）的銷售利潤，銷售回報率達到了13.5%。 ... ▲保時捷全球執行董事會主席奧博穆 全球汽車市場下行的今天，為什麼保時捷能夠實現逆勢增長？ 保時捷全球執行董事會主席奧博穆給出了答案：「歸功於我們極具吸引力的產品陣容，包括高效的內燃機車型、高性能的插電式混合動力車型以及先鋒的純電動車型，我們的新車交付量在 2019 年再創新高」。 正如奧博穆所言，良好的業績表現離不開銷量的支持，根據保時捷官方1月發布的銷量數據顯示：2019年，保時捷全球新車交付量達280,800臺，同比增長10%；具體到車型，Cayenne和Macan以優異的市場表現成為全年的銷量擔當；其中，Cayenne新車交付量為92,055輛，同比大增29%；Macan新車交付量為99,944輛，同比大增16%。 除了Cayenne和Macan兩款熱門車型，奧博穆還表示：「在去年 9 月 Taycan 全球首秀之前，我們已收到大約 30,000 份意向金訂單，目前已有 15,000 余名客戶簽署了購買合同。我們相信，憑藉 Taycan 及 911、718 和 Cayenne 等車型的非凡魅力，保時捷在 2020 年仍保持較高的需求水平。」 ... 從不同地區的銷量來看，全球交付28萬輛的背後，亞太、非洲以及中東地區交付量占據了全球交付量的41%，2019年該地區共交付了116,458輛，同比增長了7%；作為連續5年穩居保時捷全球最大單一市場的中國，在2019年依舊延續增長態勢，新車交付量達到了86,752輛，與去年同期的80,108輛相比，同比增長了8%。 ... 儘管歐洲市場的交付量並非最多，但去年整個歐洲市場的增長速度卻極其搶眼，2019年保時捷在歐洲市場交付新車共88,975輛，與2018年的77,216輛相比，同比大增15%；其中占據歐洲市場超過三成交付量的德國則實現了31,618輛的新車交付量，同比增長15%。 除歐洲市場外，美國市場也增速明顯，新車交付量為61,568輛，同比增長8%，受美國市場帶動，美洲市場的新車交付量也達到了75,367輛，同比增長7%。 眾所周知，豪車的新車交付體量是相對穩定的，想要實現增長，並不是件容易事，保時捷去年的逆勢增長，在大眾集團範圍內都算十分搶眼的，根據此前大眾集團在全球媒體溝通會上公布的數據，大眾集團去年全球銷量達到了1079萬輛，同比增長1.3%，與之對比，保時捷10%的同比增長似乎顯得更為扎眼。 繼續押寶電氣化 縱觀此次發布會，回顧19年的高光業績並非是會上的重點內容，而對未來的展望似乎來的更加具有吸引力。 毫無疑問，保時捷與大眾集團一樣堅定地站隊電氣化。據悉，保時捷在未來技術上進行了大量投資，包括電氣化、混合動力化、互聯技術和新的移動解決方案。自2020年到2024年，保時捷將在車輛電氣化和數字化方面投資約100億歐元，與此同時，還將有50億歐元的額外支出，用於數字化轉型和風險投資活動。 ... 從保時捷未來的投資方向上不難看出，電氣化、數字化以及自動駕駛將會是其未來發展的大方向。雖然保時捷電氣化聽起來是個新鮮事，但事實上，保時捷在可持續出行方面早已深入部署。 在過去的五年中，保時捷生產每臺汽車的二氧化碳排放量已減少了三分之二以上。作為可持續出行的先鋒，保時捷正在推動其價值鏈和產品陣容中的脫碳化。保時捷在祖文豪森的總工廠，在能源供應方面已經完全實現碳中和。 ... 為了推動電氣化發展，保時捷與奧迪合作開發了全新的電動車平臺，並決定基於此生產其下一代純電動車型 Macan，而保時捷研發負責人施德納曾在接受德國媒體採訪時曾表示，Macan 不會是唯一使用這一新架構的車型。 對於與奧迪合作開發的平臺是否還會搭載更多車型的問題上，施德納進一步對此表示了肯定：「我們當然可以設想基於 PPE 平臺的其他車型。平臺的研發重心不會僅限於 B 級車型。它並非一定要複製現有車型系列，也有可能生產 C 級車型。目前我們還沒有作出任何決定。通常我們會儘可能避免車型之間的重疊。」 不過具體到下一款車型何時推出，施德納坦言：「我們預計在 2022 年底啟動下一代純電動 Macan 的生產。奧迪也會就此細分市場發布其全新的電動車型。目前我們正在討論兩車同時發布是否可行，也在考慮將下一代純電動 Macan 的發布延後幾個月，這些都還沒有最終結論」。 儘管保時捷在電氣化、數字化、工廠改擴建等方面進行了大量投資，但公司仍致力於繼續實現高收益目標。「通過採取更高效的措施以及開拓新的盈利領域，我們希望繼續實現 15% 的戰略性銷售回報率目標。」麥思格先生強調。 ... ▲保時捷全球執行董事會副主席麥思格 無論是堅定不移的電氣化，還是持續開拓盈利領域，這一切都要基於穩定的市場環境，然而這場突如其來的疫情，卻打亂了整個汽車市場的節奏。面對工廠停工、生產停滯，保時捷方面表示已經及時切換到危機應對模式，並有信心應對新冠肺炎疫情，而保時捷的這份信心來自中國市場逐步恢復。 雖然全球範圍內的疫情何時控制，很難給出具體的時間，但憑藉保時捷多年來臨危不懼的表現，的確有理由相信保時捷會儘快渡過難關。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/g4o5ev8.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=7447450&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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