選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
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詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 長桌巾
尺寸
- 寬150cm-179cm
商品規格
- ● 商品尺寸:38*178cm
● 商品材質: 100%聚酯纖維
● 保養方式: 最高水洗溫度攝氏40度、使用四氯乙烯溶劑專業乾洗、可漂白、可翻滾烘乾、最高溫度120度熨燙及壓燙
● 商品數量: 1入
※ 網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主。
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熱點新知搶先報
基礎參數:新款寶駿360指導價為6.68~8.08萬,AMT自動版起售價7.28萬,CVT自動版起售價7.48萬。三個寶駿的寶駿360都使用同一款發動機,區別僅僅為變速箱對應不同的用戶需求;該車車身尺寸為4615*1735*1660,軸距2750mm,整備質量在1.35噸左右,下面綜合車重來計算一下這臺車的性能與不同版本的油耗表現。 ... 1:六檔手動版 該車裝備的發動機為通用淘汰的L2B型1.5L,這是一臺採用多點電噴低燃效技術的入門級發動機。最大功率77kw(105馬力),最大扭矩135N·m(3600~5200轉),動力水平在同排量發動機屬於比較弱的標準,好在最大扭矩在高轉速區間可以持續輸出,拉高轉速後的高油耗區間動力體驗尚可。手動版寶駿360的最大推重比約為78Hp/T,這一數值的標準在100左右屬於小馬拉大車,可想而知78的標準體驗會如何了。 ... 這臺車在3000轉以下幾乎沒有能達到「油門跟腳」「動力隨心」的駕駛體驗,對於駕駛風格比較保守的用戶而言尚可接受;但如果對動力有一定要求或者以山路使用居多的用戶,其駕駛車輛的常規習慣總會是頻繁拉高轉——動力合格油耗可輕鬆超過10L/100km。然而同級別的MPV也都是這種水平,所以六檔手動版的寶駿360還是可以接受的。 ... 2:五檔AMT自動版 AMT機械自動變速箱是「純正」的自動變速箱,不過換擋頓挫感會比較明顯,因其結構特點完全與手動變速箱相同。實現RNDM自動擋駕駛模式是通過電控智能化升級,指利用電機電控與傳感器系統自動偵測車輛的行駛狀態,依靠節氣門開度、轉速與車速等數據自動分析實現自動升降檔,由於換擋方式與手動相同、換擋過程中轉速下滑比較嚴重,所以換擋後的加速瞬間會出現短暫的發動機制動而造成頓挫。 ... 寶駿360的5擋自動版推重比與六檔手動版相當,理論上油耗也會相當。但是變速箱畢竟少了一個前進擋,5個檔位的每個前進擋的齒輪比差值會略大一些,高速巡航的發動機轉速也會高於六檔手動版;所以這一版本的油耗會略高一些,除非是以中低速代步為主才能達到相當的標準,重載爬坡以低檔位為主所以也沒有大問題。 ... 3:CVT自動版油耗偏高 CVT無極自動變速器的換擋結構比較特殊,是利用兩組可以改變夾角的錐形輪夾住一條鋼帶,利用兩組錐輪夾角的同步變化而改變鋼帶的角度(傳動比/檔位)。這種變化等於有無數個前進擋,升檔時會感覺很平順;不過在降檔時會有明顯的拖拽感,滑行時難免會有些頓挫;同時低溫冷啟動汽車需要原地加熱變速箱油之後才能駕駛,否則缺少有效潤滑的鋼帶錐輪會產生很嚴重的磨損。 ... CVT的傳動依靠的是錐輪鋼帶的滑動摩擦,摩擦傳動必然會有較大的動力損耗。所以裝備CVT的寶駿360動力體驗會更差,如需要頻繁的重載爬坡油耗則難以控制;同時正常運行中的CVT也會存在磨損,這種機器的使用壽命幾乎是所有自動變速箱中最低的,十幾萬公里因磨損而需要大修或報廢變速箱的車比比皆是。所以裝備CVT的汽車只適合低頻率小里程代步的家用汽車,以重載或山路為主或行駛里程過多的車輛不建議使用CVT。 ... 總結:寶駿360的三個版本綜合指導價而言性價比都不差,只是不同的變速箱適合不同的用戶需求,同時也有不同的用車體驗。應該如何選擇只需要綜合年均行駛里程與道路情況決定即可,供參考。 ... 編輯:天和Auto-汽車科學島 責編:天和MCN 歡迎轉發留言討論
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文章來源取自於:
每日頭條 https://kknews.cc/car/r648p5o.html
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