選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【RADER】小屋白瓷掛飾(12cm)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【RADER】小屋白瓷掛飾(12cm)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
[RADER]小屋白瓷掛飾(12cm)
一、品牌介紹：
德國品牌 Rader 創立於 1968 年，由手工紙品文具為起點，至今產品線已擴及居家裝飾及禮品項目，並以愛、幸福及歡笑為核心價值，將多數可再生資源融入原創設計，故事性的描繪日常物品，希冀將永續理念與生活暖度不凡地帶進每個人心坎。
二、商品介紹：
一個約定，一個完好的家。以圓滿作為框架、幸福作為梁柱，在裡面裝著彼此純粹的關懷，溫暖著往後簡單的日子。極簡質感的手工白瓷掛飾，可讓您發揮無限的創意，搭配各類飾品、植栽、蠟燭等，掛置於玄關、客廳或臥房的一隅，為生冷的牆面帶來生機。
三、使用方式：
※ 簡約房屋造型，可隨意放入小植栽、相片、蠟燭等小物點綴，裝飾居家環境、營造生活氣氛。
※ 後側孔洞設計，方便吊掛於牆面。
四、注意事項：
1. 本商品一件入。
2. 適用手洗清潔 (搭配柔軟的海綿以免刮傷表面) 並保持乾燥。
3. 手工製作，每款外型可能有些微差異。
品牌名稱
類型
- 吊掛式
商品規格
- 品牌：德國 Rader
材質：瓷
尺寸：長 8.3 x 寬 5.2 x 高 12 cm
重量：240 g
設計：Ruh
產地：中國
備註：進口商品無維修服務；商品尺寸可能因人工測量而略有誤差
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熱點新知搶先報
提到造車平臺優秀的車企，很多人首先想到的一定是大眾，將之前的PQ25、PQ34平臺更新至現在的MQB平臺，大眾不僅將平臺做到了模塊化，更是取得了巨大的成功。當然，除了大眾的MQB平臺，豐田旗下的TNGA架構也堪稱優秀，這一點從旗下凱美瑞、亞洲龍、漢蘭達等車型持續熱銷的市場反應就可以看出來。 ... TNGA對豐田來說不只是一個平臺，更是一種造車理念。它強調項目的規劃、產品的設計、以及模塊化的統一，從而帶給消費者更具未來感的外觀設計、更加出色的駕控體驗和更加智能的安全配置，譬如今天我們要介紹的主角--豐田C-HR，就是一個典型的例子。 ... 豐田C-HR定位於小型SUV，目前來看，雖然是豐田在華最便宜的一款SUV，不過外觀和本田XR-V相比卻一點也不顯廉價，激進的車頭，向外擴張的翼子板，加上修長的大燈，從正面看有一種"鋼鐵俠頭盔"的既視感。可以說，在汽車市場眾多小型SUV車型中，豐田C-HR的外觀必然是排在最為吸睛之列的，也符合當下年輕消費者的審美。 ... 從車身側面看，豐田C-HR相比本田XR-V更為緊湊，但是比例十分協調，車身線條豐富，將側面的肌肉勾勒的淋漓盡致。溜背式的造型，雖然對後排乘客的視野產生了一定影響，但不得不說這樣的設計，看起來動感十足。 ... 車尾的設計可以說是豐田C-HR全車最有特點的部位，車頂有一塊尺寸比較大的擾流板，風擋下方也有一個上翹的小鴨尾，形成了雙層擾流板。迴旋鏢式的尾燈+尾廂的造型貼合，沒有絲毫的違和感，加上全LED的燈源，點亮後效果極佳。 ... 進入車內，豐田C-HR和本田XR-V最顯著的區別就是內飾充滿了個性。雖然整體顏色多為深色，但是中控臺以及門飾板都是用了和車身同色的裝飾條進行點綴，營造出了一種氛圍燈的感覺。多媒體螢幕並不是全系標配，這點和本田XR-V相比稍顯遜色，但勝在豐田C-HR的螢幕尺寸為9英寸，而且還是懸浮造型，功能也更加豐富，從這幾點來看，顯然C-HR占的優勢更大一些。 ... 多媒體螢幕周圍以及空調區域，多應用鋼琴漆面的裝飾，看上去比較時尚，但是日常使用的時候很容易留下指紋，需要經常擦拭，不如拉絲面的飾板實用性強。除了丐版車型，C-HR的其餘車型都配備了電動天窗，對於這個級別的車型來說，已經很親民了，遺憾的是，全系沒有全景天窗的選擇，如果改為可開啟全景天窗，相信它的吸引力會更大一些。 ... 值得一提的當屬豐田C-HR的安全配置，全系標配10氣囊、胎壓顯示，而且除最低配車型以外，其餘車型還有車道偏離預警系統和主動剎車系統，對於日常駕駛來說，可以有效提升安全保障。 ... 空間方面，雖然豐田C-HR看上去沒有本田XR-V的車身尺寸大，但是C-HR實際車身尺寸達到了4405mm*1795mm*1565mm，長和寬均要優於本田XR-V，軸距2640mm，也長了30mm，所以它的內部空間一點也不緊湊。就算是身高180cm的體驗者坐進車內，頭部和腿部仍有富餘空間，依舊可以自如地舒展身體。不過，乘坐空間出色，裝載能力卻不是很可觀，原因就來自於它的溜背設計，導致後備箱只能用於基本的家用，想裝一些大件的物品只能是心有餘而力不足。 ... 再來看它的動態表現，豐田C-HR全系搭載的是一款型號為M20A系列的2.0L自然吸氣進口發動機，最大功率有171馬力，和本田XR-V的1.5T發動機不相伯仲。再加上模擬10擋的CVT變速箱，在駕駛方面豐田C-HR給人的感受和外觀一樣，輕盈、充滿了活力。不僅如此，作為一臺適合年輕人的SUV，它的燃油經濟性也十分出眾，根據車主的真實反饋，平均油耗在7.5L/100km，核算下來行駛一公里僅需4毛左右，算是同級別比較出色的水平。 ... 總結，豐田C-HR雖然起步指導價只有14萬出頭，但是對於當前級別的車型來說還是有些偏高，畢竟同級別的本田XR-V起步價格只有不到13萬。當然，如果對於價格沒有顧慮的消費者來說，那豐田C-HR一定是不二之選，畢竟無論是它的顏值、配置還是動力，都屬於同級別車型中的佼佼者，更何況，不同地區還有不等的降價力度了，進一步提升了它的可入手率。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/m98k4q2.html
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